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Richard (Rich) Cremonaを取締役会に就任

2023-01-12T09:19:17+09:009月 1st, 2020|News|

2020 年 9 月 1 日、イギリス、ケンブリッジ –  製造業向けロケーション インテリジェンス プラットフォームの大手プロバイダーである UBISENSE は、Richard (Rich) Cremona を取締役会に任命しました。 直近では、クレモナは、認証およびブランド保護ソリューションのグローバル リーダーである OpSec セキュリティ グループの最高経営責任者および取締役会の副会長を務めていました。 彼は現在、上海と台湾のラベルおよびパッケージング会社である MAXIM Ltd の役員、および英国のノッティンガムにある教育ソフトウェア会社である Impero Software の役員を務めています。 キャリアの中で、クレモナは AT&T、ルーセント テクノロジー、スプリント コミュニケーションズ、オープンウェア システム、ケントロックスで上級管理職を歴任しました。 UBISENSE の CEO であるクレア・コルフーンは次のようにコメントしています。 「彼は幅広いグローバルビジネス経験をもたらし、当社が世界中に顧客基盤を拡大し続ける上で大きな利益となるでしょう。」 Cremona 氏は次のように付け加えています。 「クレアと彼女のチームと一緒に仕事ができることをとても楽しみにしています。」 ユビセンスについて Ubisense は、SmartSpace® ソフトウェア プラットフォームと Dimension4 Ultra-Wideband センサーを介して、人、デバイス、および製品のリアルタイムの位置、動き、相互作用を追跡することにより、現実の世界で実際に起こっていることに関するインテリジェンスをソフトウェア システムに提供します。 ビジネス ユーザーは、オープン アーキテクチャ プラットフォームを通じて、物理的なプロセス フローの計画、監視、および制御を簡単に構成できます。 英国ケンブリッジに本社を置く Ubisense は、1000 を超える顧客と世界的に事業を展開し、物理的なスペースを SmartSpace® に変換しています。 詳細については、次を参照してください。 https://ubisense.sokka.info/

60 秒で完了 – 固定ワークステーションの未来を考える

2023-01-12T09:19:23+09:008月 13th, 2020|Automotive Industry, Blogs, Industry Trends, Technology Trends, Transformation|

ランサム オールズが 1901 年に自動車組立ラインを導入し、1913 年にヘンリー フォードが移動コンベアを導入して以来、私たちはほぼ同じ方法で自動車を製造してきました。 固定ワークステーションは非常に単純な概念です。 ステップ 1: 計画された生産量に基づいてタクト タイムを定義します。通常、大量の場合は約 60 秒です。 ステップ 2: 回線速度とワークステーション サイズを設定して、60 年代のワークステーションを作成します。 ステップ 3: ワークステーションに合わせて、組み立てプロセスを 60 秒のタスク グループに分割します。 それでおしまい。 あなたは終わった。 これはオールズとフォードにとってはうまくいきましたが、単純な車の 1 つのモデルを作っていました。 当時は、プロセスの変動性はあまりなく、特に複雑なプロセスもありませんでした。 つまり、固定されたワークステーション間でタスクをかなり簡単に分散し、プロセスを実行させることができました。 今日では状況は大きく異なります。プラットフォームとモデルが混在し、それぞれ独自のプロセス セットとプロセス タイミングを備えたアセンブリ ライン全体に散らばっています。 プロセスも複雑化しており、「1 タクトタイムに収めたほうがよい」という組立設計の命令は、ますます達成不可能な重荷になっています。 固定ワークステーションは、時が来た 100 年前の遺物のように見え始めています (主に、固定ワークステーションが 100 年前の遺物であり、その時が来たためです)。 しかし、事態はさらに悪化します: 1 人の新しい労働者がスピードに追いついていない、1 つのバッチの部品が通常よりも整列するのが少し難しい、1 つのモデル バリアントが他のものよりも頻繁にファスナーを交差させ、突然 そのワークステーションの終わりは 5 秒以内に迫っています… 4… 3… 2… ここで選択肢があります。ラインを停止してタスクを完了するか (非常にコストがかかります)、未完成の車を手放して後でオフラインで仕上げます (これも非常にコストがかかります)。 もっと良い方法があるはずです。 そうですね。 物理ワークステーションの厳しい制約を捨てて、ソフトウェアでワークステーションを定義します。 無限に変化し、リアルタイムで変更できるアセンブリ タスクが発生するスペースを計画します。47 秒のタクト タイムが必要ですか? 問題なし。 通常は 80

自動車メーカーが 70 年前の技術に取って代わる時が来ました

2023-01-12T09:19:28+09:008月 13th, 2020|Automotive Industry, Blogs, Industry Trends, Technology Trends, Transformation|

バーコードは、1948 年にジョセフ ウッドランドがモールス符号のドットとダッシュに触発されて初めて考案されました。 Woodland は、フィラデルフィアの地元の小売業者が設定した課題に対応し、店舗でのチェックアウト プロセスをスピードアップする方法を模索していました。 1960 年代までに、技術者の David Collins はこのアイデアを復活させ、レーザーの利用可能性と組み合わせて、鉄道車両に太い線と細い線を配置し、線路側のスキャナーで自動的に読み取って識別できるようにしました。これは後に General Telephone によって開発されました。 およびエレクトロニクス (GTE) は、KarTrak ACI (Automatic Car Identification) と呼ばれていました。 自動車工場で時間を過ごす多くの人にとって、それは非常になじみ深いものに聞こえるでしょう。 今日の自動車組立工場では、同じ生産ラインで複数のバリエーションとモデルを製造しています。つまり、各自動車を識別して、どの部品を取り付けるか、どの組立作業を完了するか、どのツール設定が必要かを知る必要があります。 多くの場合、これはバーコード スキャナーで発生します。車に貼り付けられた紙が各ワークステーションでスキャンされ、作業員の画面に指示が表示されます。 これは、ワイヤレス アセンブリ ツールの採用で特に重要になります。ツールを所定の位置に固定するためのケーブルがなければ、間違ったツールが間違った車や間違ったワークステーションで使用されるリスクがあります。 そのため、ツールもスキャンして「ツール-カー-タスク」の対戦を完了する必要があります。 問題? そろそろ時間だ。 私たちの経験では、スキャンごとに最大 6 秒の無駄な処理時間が発生しました。 これについて 1 秒 (または 6 回) 考えてみましょう。1 つのラインで 100 プロセスを実行すると、1 台の車につき 600 秒の無駄なプロセス時間になります。 1 日あたり 800 台の中規模から大規模な生産者の場合、1 日あたり 130 時間以上の無駄な時間になります。 または、年間 30,000 時間以上の無駄です。 さらに重要なことは、タクト タイムが 60 秒の典型的なワークステーションの場合、1 台の車で 600 秒の廃棄物は、ワークステーション 10 台分の廃棄物を意味します。 10

追跡技術をカバーで判断しないでください

2023-01-12T09:19:34+09:006月 11th, 2020|Contact-tracing, ROI/Value, Thought Leadership, Transformation|

言われた表紙で本を判断しないでください. それらの本は、常に人生を変える文学体験を提供してきたわけではありませんが、一体何なのでしょうか? それはたった10ドルの賭けでした。 プロセスのデジタル化戦略を支えるロケーション インテリジェンスへの投資は、10 ドル以上の提案であり、適切な追跡テクノロジを選択することは、そのカバーを熟読するよりも検討する価値があります。 ただし、ここで問題があります。追跡テクノロジは、パフォーマンスの非常に表面的なビューに基づいて日常的に比較され、多くの場合、正確に間違ったパラメーターである精度を使用して比較されます。 まず、すべての追跡システムがエラーを起こすことを指摘しておく必要があります。「あなたはここにいる」と言うとき、それは「あなたは大体ここにいるが、このエラー サークル内のどこにでもいる可能性がある」という意味です。 その時点での GPS の性能に応じて、Google の信頼の青い円が増減するのを私たちは皆目撃してきました。 舞台裏では、あなたの携帯電話はあちこちにジャンプしている多くの位置情報の更新を取得しています.Googleのドットは、おそらくあなたがどこにいるのかを推測しています. . エラーの理由 あらゆる種類の理由があります。環境内のオブジェクトが追跡信号を歪めたりブロックしたりする方法、信号の物理学とそれが検出および解釈される方法、追跡デバイスの設計とそれらが内部で作成するノイズの量など. 追跡システムが実際の位置を飛び越えて測定を行う理由はたくさんありますが、基本的に変わらないのは、すべての追跡システムが (現在も将来も) 位置を測定するときにある程度の誤差を生じるということです。 しかし、いくらですか? 位置情報技術とパブでのゲーム Google の青い円に戻って、そこで何が起こっているかを考えてみましょう。そのためには、ダーツのゲームについて考えることが役に立ちます。 ダーツ プレーヤーのパフォーマンスは、ダーツが狙った場所に着地するかどうかによって定義できます。つまり、ダーツの正確さです。 ゴールが雄牛の目であるとしましょう。プレーヤーのパフォーマンスを測定するには、プレーヤーに 100 スローを与え、ターゲットにダーツがいくつあるかを数えます。 OK、ここまでは順調です。 プロのプレイヤーに 100 本のダーツを与えますが、ほぼ毎回的を射ていると予想されます。 自分? それほど多くはありません。ボード全体にダーツを散らし、ボードの向こう側の壁に 1 つまたは 2 つ散らばる可能性がありますが、100 のダーツのうち、雄牛の目を獲得する可能性があります。 1000回投げてくれれば、そのうちの少なくとも1回は狙ったところに着地するだろう。 さて、私とプロに、どちらも的を射ることができるかどうか聞いてみてください。 案の定、少し顔を赤らめますが、ダーツを十分に与えてください。私はあなたの男です。 でも、あなたは私をあなたのチームに入れたくありませんよね? あなたは、私のダーツの正確な投擲にほとんど自信がないでしょう。 それでは、もう少し科学的に、精度と並んで位置するパフォーマンス パラメーターとして信頼性を定義しましょう。 ダーツ プレーヤーのパフォーマンスを、ターゲットに当たったかどうかではなく、各ダーツがターゲットからどれだけ離れているかに基づいて定義しましょう。 次に、いくつかのメトリックを適用してパフォーマンスを判断できます。 これが私の100回のスローです。 ご覧のとおり、私はあまりうまくいきませんでした。 この表は、各リングの内側で獲得したダーツの合計数を示しています。たとえば、内側のリングの 64 には、ブルとブルズアイのダーツも含まれています。 中心から外に出ると、その半径内に蓄積されたダーツの合計数を数えます。 実際にリングの半径を測定すると、次のようなグラフの表に結果をプロットできます。 青い線は私で、緑の線はプロのプレーヤーがどのように得点するかを示しており、ほぼすべてのダーツを雄牛の中に入れ、ほとんどのダーツを雄牛の目の中に入れます。 私のダーツのキャリアが実際に成功しなかった理由を強調するために描いたばかりのグラフは、「累積エラー確率」グラフと呼ばれます。 追跡システムにもまったく同じ原則を適用できます。ここでは、追跡システムが測定値として返す実際のオブジェクトの位置からの距離としてエラーを定義し、縦軸をパーセンテージでプロットします。 これがどのように見えるかです:

Ubisense 接触者追跡

2023-01-12T09:19:49+09:005月 26th, 2020|Contact-tracing, News|

従業員を保護し、ビジネスのダウンタイムを最小限に抑えるために開始されたエンタープライズ接触追跡プラットフォーム Ubisense SmartSpace は、製造、ヘルスケア、倉庫保管、およびロジスティクスに対する継続的なコロナウイルスの脅威の中で、隠れたプロセス効率も明らかにします 2020 年 5 月 27 日、英国ケンブリッジ – 世界中で何百万人もの人々が仕事に戻る中、労働者と企業の両方にとって安全性は依然として最大の懸念事項です。 ただし、COVID-19 が 1 例発生すると、施設全体が閉鎖される可能性があり、操業を再開するには除染が必要になる可能性があります。 労働者を保護し、生産性を高めるため。 本日、リアルタイム ロケーション インテリジェンス ソリューションのグローバル プロバイダーである Ubisense は、企業が生産性と収益の管理を取り戻すための新しい企業向け接触追跡ソリューションを発表しました。 短期的な社会的距離の要件を満たすために開発された他の接触追跡アプリやデバイスとは異なり、Ubisense テクノロジーは長期的な使用事例で世界的に証明されています。 重要なアプリケーションでの継続的な運用により、施設全体のデジタル化が可能になり、企業は将来の成長に備えることができます。 したがって、施設内に実装されると、接触追跡に使用される同じ技術が、当然のことながら、運用全体の継続的な評価、監視、および改善にまで及びます。 COVID-19 以降の効率性を提供します。 「ロックダウンの制限が緩和されるにつれて、多くの企業は現在、社会的距離の措置を促進するために、はるかに低い能力で運営する必要があります. SmartSpace は、十分に活用されていない容量を特定して効率を回復します。これは、企業がこれらの困難な時期を乗り切り、反対側でより強くなるのに役立ちます。」 「市場に出回っている現在のソリューションは、タグ間の距離測定のみを使用しており、人の体によって簡単にブロックされる可能性があります。 私たちの経験から、労働者の安全に関して最も信頼できる結果を得るには、接触追跡ソリューションは複数の測定に基づいている必要があり、固定物や移動物に対する人の位置を自信を持って見つけることができます。 職場のデジタル化は今後数か月にわたって重要性を増し続け、ウイルスの拡散を最小限に抑え、ビジネスを再開するには、継続的なインテリジェンスを導き出すことができるテクノロジーが非常に重要になるでしょう」とウォード博士は結論付けています。 正確で正確な洞察は、企業が施設を稼働させ、従業員が仕事を続け、失われた収益を取り戻すことができることを意味します。 従業員のトラフィック、機器の使用状況、連絡先のホットスポットに関するインテリジェントな洞察により、清掃スケジュール、ポリシー、およびプロセスを通知して、従業員をさらに保護することができます。 詳細で信頼性の高いデータは、企業がソーシャル ディスタンス対策を効果的に実施および管理できることを意味するだけでなく、現在の状況においてあらゆるビジネスに不可欠な効率を促進することもできます。 ユビセンスについて Ubisense は、物の位置、動き、相互作用をキャプチャすることで、現実世界で実際に何が起こっているかについてのインテリジェンスをソフトウェア システムに提供します。 これは、業界をリードするセンサーと、物理的なプロセス フローの計画、監視、および制御のためにビジネス ユーザーが簡単に構成できるオープン ソフトウェア プラットフォームを使用して行われます。 英国ケンブリッジに本社を置く Ubisense は、1000 を超える顧客と世界的に事業を展開し、物理的なスペースを SmartSpace™ に変換しています。 詳細については、次を参照してください。 https://ubisense.sokka.info/

ロボットを作成せずに人間のタスクを自動化する方法

2023-01-12T09:19:55+09:005月 20th, 2020|Automotive Industry, Blogs, Contact-tracing, Industry Trends, Transformation|

製造施設が世界中で再開するにつれて、ほぼ普遍的に採用されているいくつかの効率的な運用慣行が、確かに短期的に、おそらく長期的に、多少逆転することは明らかです。 たとえば、「ジャスト イン タイム」またはリーン生産を考えてみましょう。 トヨタによって有名になり、70 年代から人気を博したため、製造業者はサプライ チェーンを再考して、潜在的に破壊的な出来事への露出を減らす必要があります。 FT の意見記事が今週末に簡潔に述べたように。 「ジャストインタイム」よりも「ジャストインケース」。 ただし、オン/ニア/リショアリングをカットし、より大きな部品と組み合わせて、在庫バッファを何らかの形で自動化を強化して相殺する必要があります。 ほとんどのタスクを機械で完了できるチップ メーカー (電子または食用) の場合、自動化の増加は問題ありません。 しかし、ディスクリート製造の多くは人に依存しています。人は複雑で器用な作業が得意なだけです (Tesla が自動車組立工場でのコストを発見したように)。 では、タスク自体を簡単に自動化できない場合、何を自動化できるのでしょうか? これらのタスクの場所、フロー、順序付けを自動化できます。 驚くほど昔ながらの手動タスクの 3 つの簡単な例を次に示します。 ロケーション 物を探すのを手伝ってほしいという問い合わせをよく受けます。 「xyz を探すのに無駄な時間を減らすのを手伝ってくれませんか?」. もちろん。 タグを付ければ、もう時間を無駄にする必要はありません。 しかし、より重要な質問は、「なぜ私の xyz があるべき場所にないのですか?」ということです。 今、私たちは話しています。 これは、手動プロセスに対する自動サポートを提供する上での大きな一歩です。 プロセス (および物) を追跡するということは、ツール、部品、人、製品、機器、車両、進行中の作業 (など…!) が本来あるべき場所にあることを常に確認することを意味します。 プロセス内のものを適切に配置してステージングしないという目に見えないプロセスの無駄は重大です。その可視性を得るまで、それを知ることはできません。 インタラクション プロセス内のモノがどこにあるかがわかれば、モノ間の相互作用を監視し、相互作用の方法を制御できます。 ツールを自動化して、手動で構成する必要なく、組み立てる製品の正しい設定ができるようにします。 監査用のデータの完成を自動化するために、人が検査している製品を把握します。 これらの単純な自動化は時間を節約しますが (それ自体が価値があります)、不要なエラーや再作業を減らし、効率を大幅に低下させます。 Time 忙しい製造環境では、当たり前のことを見落としがちです。 仕掛品が工程段階で長時間放置され、材料が冷蔵保管されずに無駄に近づき、部品の補充が遅れてリスクや回避可能なライン停止が発生しました。 工場の稼働率がキャパシティを大幅に下回っており、手作業による集約的なプロセスのための低コストの労働市場への依存度が低下し、需要が混乱しているなど、製造業の世界が大きく混乱しているため、ハードヤードに取り組む時が来ました。 手動プロセスの自動化。 彼らだけは本当に難しいことではありません。 組織は何十年もの間、これらの非効率性を探し出し、修正してきました。 Ubisense にお問い合わせください – 製造業者がこれらの手動プロセスの課題を何年にもわたって確実に解決してきた方法をご紹介します。 Ubisense

2メートルか、2メートルじゃないか、それが問題

2023-01-12T09:19:59+09:004月 28th, 2020|Blogs, Contact-tracing, Industry Trends, Technology Trends|

コロナウイルスの感染を避けるために、他の人から2メートル(または6フィート)離れるように勧められている理由について考えたことはありますか? ちなみに、その数値は以前は距離の半分でしたが、ごく最近変更されました。 それを理解するには、第二次世界大戦後のイギリスに戻り、ストーンヘンジの南にそれほど遠くない病院に行かなければなりません。 ハーバード病院(英語)は何十年もの間、一般的な風邪の研究の中心地であり、そのほとんどの期間、人々 (通常はカップル) はソールズベリー近くの美しいダウンズにすべての出費を払って有給休暇を過ごすことができました。 故意に風邪をひく。 これらの倹約家であるが気の利いた行楽客は、社交的に交流することを許可され、風邪がどのように広がるかをよりよく理解するために監視されました. このような研究で私たちが学んだことは、空気中の病原体はエアロゾルになるとすぐに死滅し、安全な距離は約 1 メートル (3 フィート) であると判断されたということです。 何年もの間、それが私たちに与えられたガイダンスでしたが、休暇中のハイカーではなく、空の旅によって広範囲に広まったSARSに遭遇しました. 空の旅は、人間が明確に定義されたグリッドに座っているため、疫学を研究するためのきちんとした方法です。乗客が感染した場合、座席番号から周囲の乗客の距離を知ることができます。 現在のウイルスと非常によく似ている SARS は、感染した乗客の前後 2 列にいる人々に感染すると判断されました。 「二列」ってどのくらい? 二メートルです。 今日に早送りすると、社会的距離のガイダンスは、他の人から2メートル離れることを勧めています. 人間はその距離を判断するのが得意です。それは、背の高い人の身長、ラマの長さ、そして私が飛び越えようとしている最も広い水たまりくらいです。 ただし、社会的距離を超えて接触者の追跡に移行する場合、その数は非常に重要になります。 接触者追跡は、感染した個人が誰と接触し、その後ウイルスを感染させた可能性があるかを突き止めるために時間をさかのぼって追跡する複雑なプロセスです。 高い信頼性でこれを行うことができれば、誰が危険にさらされているかを正確に予測し、限られたテスト リソースを対象にすることができます。 このようなピンポイントのスクリーニングは、仕事に戻るための鍵の 1 つです。 テクノロジーは、リスクの高い状況にある人を追跡し、どこにいたかの履歴記録を作成できます。 たとえば、工場内の全員に対してこれを行うことができれば、たとえば 1 人が病気になった場合、すぐに戻って誰を検査する必要があるかを特定できます。 その場合は簡単です。人を追跡し、過去数週間に 2 メートル以内に誰が来たかを特定すると、リストが表示されます。 もちろん、その後、それらの人々が接触した人々に戻らなければなりません。次に、3次接触、4次接触…. これが、接触者追跡を指数関数的に爆発させる方法です。これは、大きく書かれた複利です。 指数関数的に成長するシステムでは、最終結果は基礎となるデータに非常に敏感です。この場合、2 メートルの測定値に対する信頼度です。 間違いを犯したロケーション テクノロジーを想像してみてください。人の位置が 50% も間違って測定される可能性があります。 2 メートルの円が 3 メートルに近くなり、その円の面積は 2 倍以上になりました。 指数関数的に成長しているシステムにおける問題の核心はここにあります: あらゆる段階で感染者数の 2 倍を誤って予測している場合、答えはすぐに「全員が病気」になります。 そのような予測は、限られたテスト リソースをインテリジェントに割り当てることが目標である場合、まったく役に立ちません。 最大

近寄らないでください: RTLS による接触者追跡

2023-01-12T09:20:05+09:004月 27th, 2020|Blogs, Contact-tracing, Industry Trends, Technology Trends|

スティングが 1980 年にこれらの歌詞を書いたとき、彼は 2020 年の製造工場を想像していなかったと確信しています。 人々のやり取りを追跡するリアルタイム位置情報システム (RTLS) には、確かに果たすべき役割があります。 物の位置と動きの追跡に成功してきた長い歴史を持つ私たちは、このことを非常に真剣に受け止めています。 これは、私たちが多くの多様なクライアントと行っている会話に基づいて、考慮すべき上位 4 つの事項に関する私の見解です。 1. ローテク vs ハイテク 製造工場が物理的な障壁を設けて操業を再開しているという記事を興味深く読みました。 それは目的を果たします - そして労働者は保護されていると感じて感謝するでしょう - しかし実際には、それらの障壁が幅2mまたは構造上永続的でない限り、その有効性は疑わしいかもしれません. モチベーションと生産性への長期的な影響については言うまでもありません。 もちろん、より多くのハイテク ソリューションがあります。 人が携帯するか、機器に取り付けられたタグで、その正確な位置を環境全体のセンサー基地局に中継します。 これらの場所はソフトウェアでリアルタイムで追跡され、人々が互いに 2 メートル以内に近づくと (音、光、触覚フィードバック、または組み合わせによって) 警告を発し、潜在的なリスクを示します。 これには、物理的な壁を必要とせずにその瞬間に人々に警告するという利点がありますが、時間の経過とともに相互作用を監視することもできます. これにより、多数のデータと分析が生まれ、出会いを保存して蓄積された従業員のリスクプロファイルを生成します。 ローテクはあまり教えてくれないかもしれませんが、ハイテクは、動きや相互作用を追跡することから、工場現場での改善されたプロセスをモデル化するために活用できるデータ証跡を与えてくれます。 「こうしたらどうしよう…」 もちろん、接触を防ぐわけではなく、監視するだけです。 ハイテク追跡の組み合わせは、よりローテクな手順 (マスクの着用、検温、共用エリアの制限、シフト サイズ) のパッケージと一緒に検討し、時間の経過とともに評価する必要があります。もちろん、追跡データは非常に役立ちます。 2. 信頼性がなければ正確性はありません 2 人の距離を追跡する場合、2 メートルは大きなマージンのように聞こえます。 しかし、RTLS が各人の位置を 1 メートル以内にしか見つけられない場合、同じ読み取り値は安全な距離を意味するかどうかのどちらかになります。 したがって、システムの精度に注目したくなります。 多くの RTLS は、信じられないレベルの精度を主張しています。 ラボ条件で。 もちろん問題は、私たちのほとんどが研究室で働いていないことです。 私たちは、非常に正確な位置データを求める人々に慣れていますが、私たちの応答はほとんど常に同じです。 正確さは、信頼できる場合にのみ重要です。 確かにセンチメートルの精度を達成することはできますが、工場が反射率の高い金属物体でいっぱいになっている場合 (ほとんどの場合)、必要な信頼性の高い位置データを取得するには、これらのノイズの多い環境に対処できるシステムが必要です。 正確さだけでなく、常に信頼性について RTLS を評価してください。 こうすることで、信頼性の低いシステムに固有の誤検知によって汚染されていない接触者追跡データを確保できます。 3. 近くにいるだけではない

航空宇宙 MRO 環境におけるビジネス効率の向上

2023-01-12T09:20:15+09:001月 30th, 2020|SmartSpace Use-Cases, Thought Leadership|

はじめに この一連のブログでは、デジタル プロセス ツインを使用することで MRO の効率がどのように変革されるかについて説明します。航空宇宙および自動車製造の組立工場で完成されたデジタル プロセス ツインの概念が、現在 MRO オペレーションにどのように適用されているかについて説明します。 モノのインターネットはよく議論されるトピックですが、人はモノではありません。また、誰も「スマートで接続されたウィング スタンド」を販売していないため、IoT の概念は MRO 格納庫の運用にどのように適用されるのでしょうか?同様に、Industry 4.0 は製造業における革命的な変化を約束しますが、どのような教訓、概念、および技術を MRO 業界に移転できるのでしょうか?スマート ファクトリーはスマート ハンガーにどのように通知しますか? Ubisense は、物理的なスペースをスマート スペースに変換する企業であり、メーカーに品質、コスト、生産性の向上をもたらしてきた長い実績があります。当社の SmartSpace® プラットフォームは、複雑な操作の物理的な流れを監視し、プロセスのリアルタイムの「デジタル ツイン」を作成します。このデジタル プロセス ツインは、深い状況認識を提供し、人々がより洞察に満ちた意思決定を行えるようにし、ビジネス システムが先見の明と確実性を持って運用できるようにします。 インダストリー 4.0 と IoT は製造業務において重要な価値を示しており、SmartSpace のようなプラットフォームはデータ ギャップを埋め、それらの概念を複雑な手動プロセスに結び付けています。現在、MRO オペレーションは、これらのイノベーションとソリューションを活用してスマート ハンガーを作成し始めています。デジタル プロセス ツインのコンセプトは、製造業務に秩序、再現性、効率性をもたらすことに成功しており、MRO プロセスに直接適用できます。 ミッション クリティカルなソリューションの展開における Ubisense の 10 年以上の経験は、プラントのデジタル化の手順をガイドするために、現在 MRO オペレーターによって求められています。当社の SmartSpace プラットフォームは、既存のビジネス システムを拡張し、コンプライアンスとターンアラウンド タイムを改善する新しい可能性を生み出します。 この一連のブログでは、場所の重要性、デジタル ツインの意味、MRO デジタル ツインの作成方法について説明しました。このシリーズの最後のブログでは、どこで真の利益を達成できるかを見ていきたいと思います。 運用効率を改善できるユースケースと領域の例 デジタル ツインと SmartSpace が MRO 操作に役立つ可能性がある場所を理解する最善の方法は、以下に示す一般的なユース ケースを確認することです。 地上支援機器 すべての GSE

航空機重整備 – 作業指示管理

2023-01-12T09:20:21+09:001月 30th, 2020|SmartSpace Use-Cases|

はじめに Ubisense は過去 17 年間にわたり、多くのお客様にロケーション ソリューションを提供してきました。これらのソリューションは、ハードウェアとソフトウェアの組み合わせで提供されています。 ハードウェア - Dimension4™ - は超広帯域(UWB)であり、利用可能な最も正確な工業化されたリアルタイム ロケーション ソリューション(RTLS)です。 Ubisense は現在、多くの市場に展開されている数十万のタグとセンサーをサポートしています。 このソフトウェア - SmartSpace® - は、UWB、RFID、Bluetooth、バーコード、または派生位置など、あらゆる位置情報ソリューションからデータを取得し、追跡された資産を顧客の施設の正確な 3D モデルに配置します。次に、SmartSpace を使用すると、ロケーションまたはビジネス ルールをアセットに適用して、そのプロセスまたはビジネス全体の関連プロセスを制御できます。ソフトウェアは通常、既存の顧客ビジネス システムにも統合されており、モデル内の資産の視覚化が完全に意味を持つようになっています。 SmartSpace を使用すると、組み込みのコントロールを使用してビジネス プロセスと運用プロセスをリアルタイムで表示し、ベスト プラクティス プロセスを確実に順守することができます。その結果、Ubisense のお客様はプロセスを改善し、効率と生産性を大幅に向上させることができました。 Ubisense は現在、航空機整備環境で働いており、この分野の顧客が同じことを達成できるように支援しています。 このシリーズで説明するユースケースは、機体重整備業界の実際のシナリオに基づいており、この分野で働いているほとんどの人は、説明されている各シナリオに関連していると確信しています。達成された利点は大きく、顧客は効率と関連する生産性を改善し続けています。 SMARTSPACE ユースケース - 作業指示管理 現在の状況 サード パーティの MRO 会社が航空機の重整備を完了する契約を獲得すると、航空機が MRO 格納庫に到着する数か月前に作業パックを作成するプロセスが開始されます。完了するタスクは、契約条件とともに合意されます。この作業には、細心の注意を払って計画する必要のある何百ものタスクが含まれる場合があります。これは通常、プロセスと作業対象の航空機を理解している担当者がいる計画部門によって完成されます。 通常、MRO 企業は専用のソフトウェアを使用して計画を作成し、実行します。この特殊なソフトウェアの例としては、AMOS、TRAX、Mxi、Rusada、Ramco などがあります。航空機が施設に到着する前に最終的な計画案が完成し、計画されたチェックを確実にするために計画部門と実行チームの間で最初の会議が開催されます。実行可能です。 合意が得られると、オペレーションは作業指示書の管理を引き継ぎます。ビジネスが紙のカードを使用して運営している場合、カードを印刷して、通常は画像に示すようにラックに並べて注文します。 改善できる領域 多くの MRO 企業は、タスク、技術者、ツール、および材料間の複雑さと相互作用を管理するために、手動のシステムまたはプロセスを導入しています。これには通常、毎日またはシフトごとのレビュー会議、詳細なプロジェクト計画、およびその他のアドホックな活動が含まれます。 レビュー ミーティングは、管理者が各作業指示書を把握して遅れを最小限に抑えるための重要な方法になります。これは主に、各作業指示書内で発生する可能性がある予期しない問題によるものです。私は毎回 5 人から 10 人が参加する会議に参加しており、会議の時間は 15 分から 1 時間以上に及びます。これらの予期しない問題の例は次のとおりです。 腐食など初期の検査中に発見された予期しない非日常的な問題 材料不足 スキル不足 作業指示書に予期しない問題がなければ、レビュー ミーティングは不要ではありません。残念ながら、ほとんどの作業指示書にはこの種の問題があります。

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